Víctor Aldama, obligado a demostrar ante el tribunal que merece una pena sin cárcel

Ha llegado el día. Víctor Aldama -el verdadero "jefe", como lo describió el teniente coronel Balas- tiene solo una oportunidad para mostrar a los siete magistrados del Supremo que tendrán que decidir su condena, hasta dónde llegan sus ganas de colaborar con la Justicia. Pasará este miércoles a la silla situada frente al estrado elevado donde se sitúa el tribunal y tratará de ganarse una pena reducida. Una que le evite un ingreso en prisión.

Su cooperación con la Fiscalía Anticorrupción le ha traído, hasta el momento, indudables ventajas. Para empezar, le valió para salir de la cárcel donde ingresó de forma provisional por su vinculación con la trama de los hidrocarburos. Para seguir, la petición que ha formulado el Ministerio Público en su contra está muy lejos de la reclamada para sus dos compañeros de organización criminal. Frente a los 24 años que se le piden a José Luis Ábalos y los 19 de Koldo García, se solicitan en su caso siete. No obstante, cualquier condena superior a los dos años le conduciría de vuelta a Soto del Real y solo tiene una vía para esquivar ese destino.

Confiar ahora en que la Fiscalía le eche una mano es más bien arriesgado. La decisión final no depende de Anticorrupción sino de lo que considere la nueva fiscal general del Estado, Teresa Peramato, nombrada por el mismo Gobierno contra el que carga de manera pública día sí día también. El jefe Alejandro Luzón no tendrá más remedio que acatar instrucciones, pero, eso sí, podrá ponderar en su informe su papel fundamental en los avances de la investigación que han permitido determinar hasta qué punto todo un ministro y secretario de Organización se dejó corromper a cambio de sus favores.

Su criterio dependerá de la forma en la que Aldama conteste a sus preguntas. Él ya ha admitido casi todo lo relevante en esta parte del caso Koldo, centrada en la compra de material sanitario. Durante la instrucción, en declaraciones ante el juez Leopoldo Puente, describió la forma en la que fue acercándose al centro de mando del Ministerio de Transportes, ayudado por Koldo, la mano derecha del ministro. Hasta convertirse en un habitual en la planta noble del departamento y conseguir lo que el fiscal describe como un "acceso preferente" al exministro.

Gracias a su "interlocución privilegiada" -conseguida a cambio de suculentas contraprestaciones- supo qué necesidades exactas de compra de material sanitario tenía el Ministerio en plena pandemia y elaboró de forma dopada la oferta exacta. De Transportes, dio el salto a las administraciones canaria y balear y a otros ministerios como el de Interior. Además, logró convertirse en el hombre con el que cualquiera tenía que hablar si quería un pase blanco para tantear al ministro. Lo mismo daba que fuera Claudio Rivas con su Villafuel que Javier Hidalgo con su Air Europa. Las puertas se abrían para aquellos dispuestos a pagar el peaje.

Para garantizarse ese favor, regó con pagos mensuales a Koldo y al exministro. Diez mil euros fijos al mes que se complementaban con otras ventajas como los alquileres de casas para ellos o sus parejas. Algunas de estas novias, amigas o conocidas fueron, además, contratadas en empresas públicas. Jésica acabó en Ineco y Traga y Miss Asturias en Logirail. Lo ha admitido todo eso y mucho más.

Sus confesiones han servido también para descubrir otra vía de entrada de mordidas con nuevos protagonistas. Selló el destino de otro secretario de Organización, Santos Cerdán, con sus afirmaciones sobre la concesión de obra pública a cambio de comisiones y alimentó la pieza sobre la presunta financiación irregular del PSOE aportando datos contenidos en un sobre del Ministerio de Petróleo de Venezuela.

Está acostumbrado a los focos y este miércoles, todos le apuntarán. Está obligado a no decepcionar.