Toyota frente a Nissan, Mercedes y Porsche: cara y cruz ante los aranceles de Trump

Los aranceles de Donald Trump a las importaciones de coches están afectando las ventas de vehículos no fabricados en Estados Unidos, obligando a varios fabricantes a reducir sus previsiones de ingresos. Nissan, Mercedes, Porsche y Aston Martin han alertado sobre recortes en sus expectativas debido a los gravámenes, mientras Toyota mantiene su fortaleza en ventas gracias a la demanda de híbridos. Toyota registró un aumento del 7,4% en ventas globales en el primer semestre, impulsado por el mercado estadounidense, japonés y chino. Sin embargo, Nissan sigue reportando pérdidas significativas, pronosticando más números rojos en el trimestre actual.

Mercedes y Porsche también redujeron sus expectativas de ganancias, citando los aranceles estadounidenses y la intensa competencia en China, donde la guerra de precios de vehículos eléctricos afecta a los modelos premium. Mercedes prevé un margen de beneficio del 4%, inferior al 6% inicial, mientras Porsche ajustó su rentabilidad esperada al 5%. Ambos fabricantes enfrentan desafíos en China, donde las marcas locales como BYD y Geely dominan el mercado eléctrico.

Porsche, sin fábrica en EE.UU., evalúa ensamblar modelos en plantas de Volkswagen para mitigar costos, mientras Mercedes trasladará la producción del SUV GLC a Estados Unidos. Los aranceles y la caída de ventas en China han reducido el margen de Mercedes al 5,1%, muy por debajo de sus estándares de lujo. Aston Martin también enfrenta incertidumbre debido al nuevo sistema de cuotas arancelarias entre Reino Unido y EE.UU., que complica su planificación financiera. La industria automotriz global sigue lidiando con los efectos de las tensiones comerciales y la transición hacia vehículos eléctricos.